歡樂血拼大隊

• 品號：4095310





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產品內容：
☆材質：100%Polyester(聚酯纖維)
☆單位：英吋 (1吋=2.54公分)
☆尺寸：XL/2XL/3XL/4XL
☆顏色： 紅，黑，藍
☆彈性：無
☆產地：中國
☆配件：無 (配件均是模特兒自行搭配無附)
☆洗滌方式：請避免使用烘衣機烘乾,請勿使用含有漂白溶劑的洗劑
切勿使用快速及強力清潔功能之洗衣粉或冷洗精，建議深色與淺色衣物分開洗滌
◎ 色差問題：商品圖檔顏色因電腦顯示卡不同，或電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準，請見諒。
◎ 色差花布位置問題：因每批花布裁剪位置不同而造成花紋位置有所不同，商品顏色會因個人電腦螢幕不同有顯色上之差異，以實際商品顏色為準，請見諒。若介意的朋友請勿訂購!!
◎ 洗滌方法：深色衣服和淺色衣服請分開洗！建議您可以加用洗衣袋，並將洗衣機速度調整為柔洗！洗滌前請確認洗衣精不含漂白成份，以免褪染色！
辦理商品退換貨時，商品如有贈品或配件，麻煩請一併寄回，否則視同缺件無法受理喔！
商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準，請見諒。
備註：
＊若為特價出清商品無尺寸換貨下單請留意
＊退換貨太高之消費者本公司保留出貨權利
＊Model身上服飾、配件皆自行搭配
＊包裝說明：為了避免包裝成本加諸消費者身上，原廠統一以簡單透明袋包裝。
＊特別注意：由於服裝類商品跨國通關比較麻煩，如遇特殊情況需要延遲發貨，
希望各位能體諒我們的難處盡量不要因此退訂。
＊另外因從韓國原廠進貨，商品為特別訂製，請水水大大們訂購前要仔細對照材質與尺寸！
選比原本尺寸大一個尺碼比較不會有問題,更改尺寸都需重新訂購.
*此為韓國訂貨商品,隨時會因韓國斷貨,未即時通知而來不及下架,
若無貨本公司保留訂單與否的權利,訂購時請留意.謝謝您~ *



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者楊明珠東京18日專電）日本豐田汽車、法國液化空氣財務（Air Liquide Finance）等13家汽車、能源大廠在瑞士達佛斯宣布成立利用氫能的新團體，將來要共享研究成果。

豐田汽車（Toyota）、BMW等13家汽車、能源大廠等在瑞士時間17日利用參加在達佛斯（Davos）舉行的世界經濟論壇（WEF）會議，宣布成立促進利用氫能的新團體「氫能協會」。

相較於電動車（EV），燃料電池車（FCV）的普及較慢，這13家大廠希望藉由跨業界的合作組織扳回一城。新團體成員將來要共享研究成果，研究用途的多樣化。確保利益的方式，及讓規格標準化。

川崎重工業、南韓的現代汽車、德國BMW、法國阿爾斯通(Alstom)、英荷皇家殼牌石油(Royal DutchShell plc)、英美資源集團（Anglo American）等參加這組織，由豐田及法國液化空氣財務（Air LiquideFinance）擔任主席。

豐田汽車的會長（董事長）內山田竹志在記者會上表示，歡迎其他企業參加。法國液化空氣財務的總裁波提耶（Benoit Potier）表示，氫能是宇宙中豐富的元素，希望能擴展用途，改善利潤。

新團體將討論加強對於具有氫能新技術的新創企業投資、推廣氫能的優點等。此外，也將向各國政府當局推薦增設重要的加氫站等基礎設施。

氫能車被視為「終極環保車」，很多汽車公司陸續開發。豐田於2014年12月全球首度上市氫能車，本田也於2016年3月開始上市氫能車。

因開發FCV耗資頗大，所以豐田與德國的BMW合作之外，本田與美國的通用（GM）、日本與德國的戴姆勒（Daimler）、美國的福特（Ford）汽車等分別合作，加強研發。1060118

工商時報【李書良╱綜合報導】

在2016年煤鋼化解過剩產能任務超額提前完成的基礎上，傳出中國大陸2017年去產能指標將加碼，煤炭、鋼鐵行業去產能數量指標可能增加1成以上，同時去產能範圍將擴至水泥、玻璃、電解鋁和船舶等行業。

經濟參考網報導，從2016年開始，大陸政府宣布將用3至5年的時間，退出煤炭產能5億噸左右、減量重組5億噸左右，5年內淘汰1億至1.5億噸鋼鐵產能。其中，2016年煤炭和鋼鐵去產能的目標分別是2.5億噸、4,500萬噸，目前均已超額完成。

不過，隨著近期資源類產品價格回升，一些原本已經列入關閉計畫或被限產的產能，又開始蠢蠢欲動想提升產量，部分國企甚至有將工作重心轉向產能擴張的情況。

對此，大陸政府不敢掉以輕心。中國國家發改委副主任、國家能源局局長努爾?白克力表示，2017年要繼續推進鋼鐵、煤炭行業化解過剩產能，未來3至5年去產能仍將是大陸煤炭行業發展的主流。

報導稱，大陸鋼鐵大省河北省將2017年去產能目標從壓減煉鐵產能1,624萬噸、煉鋼產能1,562萬噸，提高到壓減煉鐵產能1,714萬噸、煉鋼產能1,986萬噸。

分析人士預計，這表明2017年大陸鋼鐵去產能力度將更大，行政手段和環保手段可能會加碼，預計煤鋼去產能指標可能會增加1成。

值得注意的是，水泥、平板玻璃、電解鋁和船舶等行業的去產能工作也上升到中央層面。預料2017年大陸政府在淘汰上述行業落後產能會有進一步動作，凡是環保、能耗、品質、安全、技術等紅線上未達標的相關產能，將會被勒令退出。

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